網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺使用電子合同可降低50%成本!
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺,是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建平臺,將貨主、運(yùn)力、安全管理、裝備運(yùn)營、能源消費(fèi)等公路貨運(yùn)全鏈條有機(jī)整合,讓公路貨運(yùn)更安全、更高效、更低成本。隨著社會物流的發(fā)展,全社會對貨物運(yùn)輸?shù)男枨蟛粩嘣黾印>W(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺集成了集成了各類中小型三方貨主、中小型生產(chǎn)企業(yè)、散裝貨主。
相比于傳統(tǒng)貨運(yùn)來說,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)有太多的優(yōu)勢。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)能夠利用大數(shù)據(jù)、云計算、衛(wèi)星定位、人工智能等技術(shù)整合資源,實現(xiàn)規(guī)模化、集約化運(yùn)輸生產(chǎn),打造出全新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以直接幫助物流企業(yè)降低成本,提高貨運(yùn)效率,也可以說,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是我國交通強(qiáng)國建設(shè)的關(guān)鍵一環(huán)。
交通運(yùn)輸部推出的《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》第一章第二條指出,經(jīng)營者依托互聯(lián)網(wǎng)平臺整合配置運(yùn)輸資源,以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同,委托實際承運(yùn)人完成道路貨物運(yùn)輸,承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動。
新規(guī)出臺使得市場上的貨運(yùn)平臺把發(fā)展重點從簡單的“信息撮合”轉(zhuǎn)向“互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)營”,使監(jiān)管下的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺必須介入到托運(yùn)人與承運(yùn)人的具體交易中,不僅要和托運(yùn)方、委托承運(yùn)人簽訂合同,還要實現(xiàn)長期存儲,保證交易信息可追溯和調(diào)閱。
不僅如此,交通運(yùn)輸部辦公廳2019年連續(xù)發(fā)布了《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營服務(wù)指南》、《省級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)指南》、《部網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息交互系統(tǒng)接入指南》三份與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺息息相關(guān)的指南,指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的經(jīng)營服務(wù),并對平臺的線上服務(wù)能力和服務(wù)水平再次提出了具體要求。
根據(jù)《指南》要求,需要平臺具備信息發(fā)布、線上交易、全程監(jiān)控、金融支付、咨詢投訴、在線評價、查詢統(tǒng)計、數(shù)據(jù)調(diào)取的功能。此外,在《辦法》第十四條中還要求,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺要求上傳運(yùn)單數(shù)據(jù)至“省級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測系統(tǒng)”。
傳統(tǒng)線下運(yùn)單確認(rèn)簽署文件只能依靠快遞傳輸、人工上報來完成,不僅信息交互性差、還會產(chǎn)生大量的人力和快遞成本。在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)模式中,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的生成和傳導(dǎo)效率很大程度上決定著平臺運(yùn)營效率。運(yùn)用電子簽名技術(shù),業(yè)務(wù)中各類合同、單據(jù)都能秒發(fā)秒簽,無論是發(fā)貨方的運(yùn)送需求,還是司機(jī)送達(dá)后的回單反饋,每一單業(yè)務(wù)的信息生成和傳導(dǎo)都能隨著簽約動作的進(jìn)行自動完成,不僅加速對接效率,也能幫助平臺方即時匹配貨主需求,以合同數(shù)據(jù)推動精細(xì)化運(yùn)營。
根據(jù)第三方智庫艾媒咨詢在《2019-2020中國電子簽名物流細(xì)分市場專題報告》中的測算,電子簽名技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用能促進(jìn)單據(jù)流、信息流、資金流的線上融合,讓發(fā)貨方、承運(yùn)方、收貨方之間的信息流轉(zhuǎn)效率提升59.3%,同時也幫助物流企業(yè)將各類單據(jù)的簽署、遞送、保存等綜合管理成本降低53.1%。
隨著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)模式的加速普及,電子簽名技術(shù)向物流行業(yè)的滲透也在加快,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)模式的頭部企業(yè)和新興網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺都已經(jīng)將電子簽名深入應(yīng)用到業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中。
新興網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺新鄉(xiāng)市云通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,與放心簽電子合同合作,采用API對接方式與原有的系統(tǒng)進(jìn)行對接,將合同簽署、印章及合同管理等多項功能對接到客戶的業(yè)務(wù)系統(tǒng)中,讓客戶在自己的業(yè)務(wù)系統(tǒng)中輕松實現(xiàn)合同簽署和管理。
API對接模式,是放心簽專門針對有定制化需求的客戶開發(fā)的對接方式,開發(fā)周期短,可靈活選擇企業(yè)對接模塊,與企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)系統(tǒng)無縫對接。放心簽通過快速的服務(wù)響應(yīng),極高的性價比,成為了不少物流企業(yè)及物流平臺的首選。
如今,信息化發(fā)展已經(jīng)成為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主流,將來會有更多物流企業(yè)或者平臺選擇電子合同實現(xiàn)精細(xì)化管理、數(shù)字化升級。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺可以鏈接大量企業(yè)和個人用戶,在電子合同的應(yīng)用上能極大地發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),有利于電子合同在社會多領(lǐng)域的推廣和滲透。
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