2016云棲大會昨日在杭州召開，阿里巴巴董事局主席馬云作為東道主發(fā)表了主題演講。馬云明確的表示，沖擊傳統(tǒng)零售業(yè)的并不是電子商務(wù)，而是傳統(tǒng)行業(yè)守舊和不擁抱變化的思想；物流行業(yè)的本質(zhì)也不是比誰更快，而是誰能更好的消滅企業(yè)庫存。同時馬云還認(rèn)為，傳統(tǒng)依靠稅收政策和土地政策扶植創(chuàng)業(yè)的做法并不公平，未來基于新零售、新金融、新制造、新技術(shù)和新能源的平臺去扶持創(chuàng)業(yè)者會更加公平。
10月9-11日，江西省玉山縣政協(xié)十二屆一次會議在縣行政會議中心隆重召開。縣委書記胡劍飛，縣委副書記、縣長徐樹斌，縣委副書記羅來水，縣人大常委會主任張常青，縣政協(xié)主席朱明善等領(lǐng)導(dǎo)班子出席。江西葫蘆娃網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司總經(jīng)理唐正惠作為新一屆政協(xié)委員參會。
10月12日，國務(wù)院新聞辦公室召開新聞發(fā)布會，據(jù)悉，第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會將于11月16日至18日在浙江烏鎮(zhèn)舉行。本屆大會主題為“創(chuàng)新驅(qū)動造福人類——攜手共建網(wǎng)絡(luò)空間命運共同體”。中共中央總書記、國家主席習(xí)近平將以視頻方式發(fā)表重要講話，中共中央政治局常委、中央書記處書記劉云山將出席大會并發(fā)表致辭。
近日，北京、上海、深圳等城市針對網(wǎng)約車實施細(xì)則公開向社會征求意見。網(wǎng)約車車輛和駕駛員資質(zhì)如何界定？公示文件的制定背后有怎樣的考量？政策一旦確定，將對網(wǎng)約車發(fā)展和人們出行產(chǎn)生怎樣的影響？
近年來，產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)受到各路資本追捧，成為炙手可熱的話題。眾多企業(yè)紛紛試水產(chǎn)業(yè)園區(qū)運營，產(chǎn)業(yè)園區(qū)儼然已經(jīng)成為一片“新藍(lán)海”。作為一個萬億級別的市場，中國的產(chǎn)業(yè)園區(qū)雖然只有二三十年發(fā)展歷史，但已具有鮮明的行業(yè)特征。
?物流行業(yè)、快遞行業(yè)喊信用缺失、監(jiān)管乏力喊了好多年，但因為整個社會的信用體系還未搭建起來，這就成了被業(yè)內(nèi)認(rèn)定為尚未有基礎(chǔ)的老大難。但近日傳出一個好消息：電商物流的信用評價體系“千呼萬喚始出來”啦！
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